Filtr DPF MAN TGX / TGS Euro 6 – Nowy Wkład w Oryginalnej Obudowie (OEM: 81.15103.0107)
Oferujemy najwyższej klasy filtr cząstek stałych DPF dedykowany do pojazdów ciężarowych MAN TGX oraz TGS Euro 6. Produkt bazuje na oryginalnej, sprawdzonej obudowie MAN (nr 81.15103.0107), w której zamontowano fabrycznie nowy wkład ceramiczny typu honeycomb. Takie połączenie gwarantuje parametry przepływu i filtracji identyczne z nowym podzespołem OEM, przy jednoczesnym zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny. Filtr jest w pełni drożny, przetestowany i gotowy do bezpośredniego montażu.
Filtr Cząstek Stałych DPF do MAN TGX / TGS Euro 6 – Standard Nowej Części (Nowy Wkład)
Współczesne układy oczyszczania spalin w pojazdach MAN Euro 6 wymagają najwyższej sprawności filtrów DPF. Nasz produkt to idealne rozwiązanie dla flot i serwisów, które nie uznają kompromisów w kwestii jakości, ale szukają optymalizacji kosztów. Zastosowanie nowego rdzenia ceramicznego w oryginalnej obudowie MAN eliminuje problemy typowe dla wielokrotnie czyszczonych, zużytych filtrów.
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Nowy Wkład Ceramiczny: Sercem filtra jest fabrycznie nowa ceramika o strukturze plastra miodu (honeycomb), co zapewnia 100% drożności i najwyższą wydajność zatrzymywania sadzy.
Oryginalna Obudowa (RTA): Wykorzystanie korpusu OEM MAN (oznaczenia 81.15103.0107 / 31 70 5025 1 00) gwarantuje idealne pasowanie w układzie wydechowym, bez problemów z montażem czujników czy obejm.
Pełna Kontrola Jakości: Każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy przepustowości oraz kontrolę szczelności spawów. Powierzchnia zewnętrzna jest odświeżona i zabezpieczona antykorozyjnie.
Gwarancja i Bezpieczeństwo: Na produkt udzielamy 12-miesięcznej gwarancji na poprawne działanie (dot. wady materiałowej i montażu wkładu).
Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność:
Marka i Model: MAN TGX, MAN TGS (Euro 6).
Numer OEM: 81.15103.0107 (zapisy alternatywne: 81151030107, 81.15103-0107).
Oznaczenia na obudowie: 31 70 5025 1 00 / 201115103 0107.
Typ wkładu: Honeycomb ceramiczny (Nowy).
Zalety eksploatacyjne:
Redukcja spalania: Pełna drożność filtra minimalizuje ciśnienie zwrotne spalin, co przekłada się na mniejsze obciążenie turbosprężarki i niższe zużycie paliwa.
Dłuższe interwały między regeneracjami: Nowy wkład pozwala na dłuższą pracę silnika bez konieczności aktywnego wypalania postojowego.
Ekologia: Rozwiązanie przyjazne środowisku dzięki ponownemu wykorzystaniu stalowej obudowy przy jednoczesnym spełnieniu norm Euro 6.
Produkt dostępny od ręki. Możliwość wysyłki kurierskiej z ubezpieczeniem lub odbioru osobistego. Zadbaj o kondycję swojego silnika MAN i wybierz sprawdzony filtr DPF z nowym wkładem.
Formularz dodawania opinni