Zawór BPV Cobra DAF XF CF Euro 6 Na Wcisk | 2128863 2426248 | Regenerowany

Zawór BPV Cobra DAF XF / CF Euro 6 – Regenerowany, wersja NA WCISK (OEM 2128863 / 2426248)

Zawór BPV (By-Pass Valve), znany szerzej jako "Cobra", to kluczowy element układu wydechowego w nowoczesnych silnikach DAF Euro 6. Jego zadaniem jest precyzyjne bocznikowanie spalin, co chroni turbosprężarkę przed przeciążeniem i optymalizuje pracę całego układu doładowania. Prezentowany model to rzadziej spotykana wersja montowana na wcisk (bez połączeń śrubowych na korpusie sterującym), co zaznaczono na dołączonej dokumentacji technicznej.

Specyfikacja i zastosowanie
Produkt jest przeznaczony do ciężkiego transportu drogowego i maszyn opartych na podzespołach PACCAR.

• Modele pojazdów: DAF XF Euro 6, DAF CF Euro 6.

• Serie silnikowe: PACCAR MX-11, PACCAR MX-13.

• Typ montażu: Wersja na wcisk (uwaga na sposób mocowania widoczny na zdjęciu).

• Stan: Po profesjonalnej regeneracji mechanicznej.

• Montaż: Bezpośredni (Plug & Play).

Numery OEM i kompatybilność
Produkt jest w pełni zamienny z następującymi numerami katalogowymi:

• 2128863

• 2426248

• 2187593

• 2256376

• 2339636

Ważne: Przed zakupem prosimy o dokładną weryfikację sposobu montażu. Wersja "na wcisk" posiada specyficzne punkty mocowania aktuatora do korpusu spalinowego, które różnią się od wersji skręcanej.

Kompleksowy proces regeneracji
Każdy zawór przechodzi rygorystyczną ścieżkę serwisową w celu przywrócenia parametrów fabrycznych:

• Dokładne czyszczenie korpusu z twardych osadów węglowych i nagaru.

• Weryfikacja gładzi wewnętrznych oraz szczelności mechanizmu klapowego.

• Pełna regeneracja mechanizmu ruchomego oraz wymiana wszystkich uszczelnień.

• Test sprężyny powrotnej oraz precyzyjna kontrola cięgna aktuatora.

• Końcowe testy wydajnościowe potwierdzające płynność pracy zaworu pod obciążeniem.

Najczęstsze objawy uszkodzenia zaworu Cobra
Awaria zaworu BPV w pojazdach DAF Euro 6 objawia się najczęściej poprzez:

• Błędy sterownika silnika dotyczące ciśnienia doładowania lub układu wydechowego.

• Nagły spadek mocy pojazdu (często przy wyższych prędkościach obrotowych).

• Całkowite zablieranie mechanizmu klapy spalinowej.

• Problemy z wymuszoną regeneracją filtra DPF (brak możliwości osiągnięcia wymaganej temperatury).

• Nierównomierna praca turbosprężarki.

Dlaczego warto wybrać nasz produkt?
Oferowany przez nas zawór BPV Cobra na wcisk to sprawdzone rozwiązanie dla profesjonalnych serwisów i firm transportowych. Dzięki procesowi profesjonalnej regeneracji otrzymują Państwo produkt o trwałości zbliżonej do nowej części przy znacznym ograniczeniu kosztów naprawy.

Towar jest dostępny od ręki, solidnie zapakowany i gotowy do wysyłki na terenie całego kraju. Oferujemy również możliwość zwrotu starego, uszkodzonego podzespołu w ramach rozliczenia kaucji.