Zawór EGR Cummins ISB QSB 6.7 | 5483012 2881693 | Regenerowany

Zawór EGR Cummins ISB / QSB 6.7 – Regenerowany (OEM 5483012)

Zawór recyrkulacji spalin (EGR) pełni kluczową rolę w nowoczesnych jednostkach napędowych, odpowiadając za redukcję emisji szkodliwych substancji oraz optymalizację procesu spalania. Oferowany przez nas zregenerowany podzespół to rozwiązanie łączące najwyższą jakość wykonania z korzyścią ekonomiczną, stanowiąc pewną alternatywę dla fabrycznie nowych części.

Specyfikacja i zastosowanie
Produkt przeznaczony jest do silników marki Cummins stosowanych w transporcie drogowym oraz sektorze maszyn roboczych.

• Serie silnikowe: Cummins ISB 6.7, Cummins QSB 6.7

• Przeznaczenie: Pojazdy ciężarowe, samochody dostawcze, maszyny robocze, budowlane i rolnicze

• Stan: Po profesjonalnej regeneracji mechanicznej i elektronicznej

• Montaż: Bezpośredni (Plug & Play)

Numery OEM i kompatybilność
Główny numer katalogowy części: 5483012. Produkt jest w pełni kompatybilny z następującymi numerami zamiennymi i powiązanymi:

• 5473368 / 5473368RX / 5473368NX

• 2881693 / 2881693RX / 2881693NX

• 5271307

• 5264518

• 5263193

• 5254036

Uwaga: Zastosowanie konkretnego numeru zależy od konfiguracji silnika i rocznika pojazdu. Zalecamy dokładną weryfikację na podstawie numeru nadwozia (VIN) lub numerów spisanych bezpośrednio z uszkodzonego zaworu.

Kompleksowy proces regeneracji
Każdy zawór przechodzi rygorystyczną ścieżkę serwisową, która zapewnia przywrócenie parametrów pracy identycznych z nowym produktem:

• Precyzyjne czyszczenie chemiczne i mechaniczne z nagaru oraz osadów węglowych.

• Pełna regeneracja mechanizmu zaworu i prowadnic.

• Naprawa i testowanie modułu sterującego (regeneracja elektroniczna).

• Wymiana wszystkich uszczelnień i elementów eksploatacyjnych na nowe komponenty.

• Końcowe testy wydajności i szczelności na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym.

Najczęstsze objawy uszkodzenia zaworu EGR
Awaria układu recyrkulacji spalin w silnikach Cummins najczęściej manifestuje się poprzez:

• Wyczuwalny spadek mocy jednostki napędowej.

• Nierówną pracę silnika (falowanie obrotów).

• Zauważalnie zwiększone zużycie paliwa.

• Komunikaty błędów emisji spalin i tryb awaryjny pojazdu.

• Przyspieszone zapychanie filtra cząstek stałych (DPF) lub problemy z układem SCR.

Dlaczego warto wybrać naszą ofertę?
Prezentowany zawór EGR jest dedykowany dla profesjonalnych warsztatów, firm transportowych oraz serwisów maszyn, które poszukują niezawodnych podzespołów. Wybierając naszą część, zyskujesz pewność stabilnej pracy układu emisji bez konieczności kosztownych przeróbek.

Zapewniamy dostępność produktu od ręki oraz szybką wysyłkę na terenie całego kraju. Dodatkowo oferujemy możliwość rozliczenia starego, uszkodzonego zaworu w formie kaucji, co pozwala na dodatkową optymalizację kosztów naprawy.