Zawór VTG Nastawnik Turbiny Cummins Holset HE200VG | 5454802 5326282 | Regenerowany

Zawór VTG / Nastawnik Turbiny Holset HE200VG – Regenerowany (5454802)

Elektroniczny nastawnik VTG (Variable Turbine Geometry) to kluczowy element nowoczesnych układów doładowania w silnikach Cummins. Odpowiada za precyzyjne sterowanie łopatkami zmiennej geometrii, co przekłada się na dynamikę pojazdu, ekonomię spalania oraz redukcję emisji szkodliwych substancji. Prezentowany podzespół to wysokiej klasy zregenerowana część, stanowiąca pewną i oszczędną alternatywę dla nowych sterowników.

Specyfikacja i zastosowanie

• Producent turbosprężarki: Holset

• Model turbiny: HE200VG / HE200

• Zastosowanie: Silniki Cummins (m.in. serie ISB / ISBe)

• Stan: Po profesjonalnej regeneracji (mechanicznej i elektronicznej)

• Montaż: Plug & Play (zalecana weryfikacja kalibracji z turbiną)

Numery OEM i kompatybilność
Nastawnik jest w pełni kompatybilny z następującymi numerami katalogowymi i zamiennymi:

• Główny numer referencyjny: 5454802 (również zapis 545-4802)

• Numery zamienne: 5326282, 5502165, 3778368, 3778367, 3778364

• Pozostałe numery powiązane: 1710831, 1720724

Ważne: W systemach Cummins i Holset numery części mogą się różnić w zależności od wersji oprogramowania sterownika oraz konkretnej aplikacji silnikowej. Zawsze zalecamy weryfikację dopasowania na podstawie numeru z tabliczki znamionowej turbosprężarki lub numeru silnika.

Kompleksowy proces regeneracji
Każdy sterownik VGT w naszym serwisie przechodzi rygorystyczną ścieżkę naprawczą:

• Diagnostyka elektroniczna: Sprawdzenie płyty głównej, procesora i komunikacji z magistralą CAN.

• Regeneracja mechaniczna: Wymiana zużytych przekładni, czyszczenie mechanizmu ślimakowego i smarowanie wysokotemperaturowe.

• Wymiana komponentów: Zastosowanie nowych uszczelnień oraz elementów eksploatacyjnych odpornych na drgania i temperaturę.

• Testy końcowe: Wieloetapowa weryfikacja pracy nastawnika na profesjonalnym stanowisku diagnostycznym, symulującym rzeczywiste warunki pracy silnika.

Objawy uszkodzenia nastawnika VTG HE200VG
Awaria sterownika turbiny najczęściej manifestuje się poprzez:

• Nagły spadek mocy i przejście silnika w tryb awaryjny.

• Błędy diagnostyczne dotyczące ciśnienia doładowania lub komunikacji z nastawnikiem VGT.

• Nierównomierną pracę turbosprężarki (tzw. przeładowanie lub niedoładowanie).

• Świecąca kontrolka "Check Engine" oraz zwiększone zużycie paliwa.

Dlaczego warto wybrać naszą ofertę?
Specjalizujemy się w regeneracji zaawansowanej elektroniki pojazdowej. Wybierając nasz nastawnik do silnika Cummins, otrzymujesz produkt sprawdzony pod kątem wydajności i trwałości. To idealne rozwiązanie dla warsztatów i firm transportowych, które potrzebują niezawodnych części dostępnych od ręki.

Zapewniamy bezpieczne pakowanie i szybką wysyłkę na terenie całej Polski. Istnieje również możliwość rozliczenia starego, uszkodzonego nastawnika (kaucja).